To drugi rybnicki odcinek tej drogi. Zaczyna się od węzła Wodzisławskiego na DK 78, gdzie droga teraz jest doprowadzona, a kończy ul. Sportowej, gdzie docelowo powstanie rondo, łączące tę ulicę z Drogą Regionalną.

- To rondo będzie kończyło Drogę Regionalną w granicach miasta Rybnika - przypomina prezydent Rybnika Piotr Kuczera. - Uprzedzam, że jeden z jego wlotów pozostanie na razie ślepy, mamy jednak nadzieję, że w przyszłości uda się połączyć rybnicki odcinek z dalszym biegiem drogi, jaki powinien powstać od strony Rydułtów. Być może kiedyś powstanie w tym miejscu węzeł drogowy, choć póki co jest to melodia przyszłości. Przed nami jeszcze co najmniej rok prac przy dokończeniu rybnickiego odcinka. Nie uda się oczywiście uniknąć pewnych niedogodności, jakie zwykle rodzą takie przedsięwzięcia. Z góry za nie przepraszam, prosząc o cierpliwość i wyrozumiałość - dodał.

Prace przy budowie ruszyły 15 września br. Po wykonaniu prac przygotowawczych takich jak niezbędne wyburzenia, a także wycinka drzew i krzewów, ruszyły prace ziemne. W tej chwil na całej długości odcinka trwa budowa dróg technicznych oraz uzbrajanie terenu. Prace prowadzone są jednocześnie na wielu odcinkach. Na chwilę obecną wykonawca ocenia stan zawansowania prac na ok. 5-10 procent.

Inwestycję realizuje wybrana w przetargu firma Budimex S.A. z Warszawy za kwotę nieco ponad 268 mln zł.  Budowa brakujących 4 km Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna na terenie miasta Rybnika od węzła Wodzisławskiego na DK78 do ronda na ul. Sportowej uzyskała dotację z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz Rządowego Funduszu Polski Ład w łącznej kwocie 165 mln zł.

Od 2020 r. działa już wybudowany wcześniej odcinek Drogi Regionalnej Racibórz-Pszczyna od granicy z Żorami do ul. Wodzisławskiej (przeszło 10 km).

Rozpoczęta budowa kolejnego odcinka drogi obejmuje: bezkolizyjny węzeł na skrzyżowaniu z ul. Grota-Roweckiego, skrzyżowanie typu rondo na skrzyżowaniu z ul. Sportową, 4 obiekty mostowe, umożliwiające trasie przekraczanie innych dróg oraz obsługę węzła, 5 przepustów dla zwierząt.

Koszt dokończenia budowy drogi na terenie Rybnika obejmuje również wykonanie oświetlenia, odwodnienia, przebudowę i budowę sieci uzbrojenia terenu, wykonanie elementów ograniczających negatywny wpływ inwestycji na środowisko np. ekrany akustyczne oraz nasadzenia zieleni.

Poniżej galeria zdjęć