Katowice przygotowują się do budowy pierwszej velostrady w mieście. Jeszcze w październiku ruszy przetarg na wykonanie 4,4 km drogi rowerowej o podwyższonym standardzie wraz z infrastrukturą dla pieszych.
Velostrada ma połączyć Giszowiec z Brynowem. Wybrany wykonawca będzie miał rok na zrealizowanie inwestycji. Docelowo ta droga rowerowa będzie prowadziła do Mysłowic. - Bezkolizyjna droga o szerokości 4 m będzie pozwalała na bezpieczne i sprawne poruszanie się pomiędzy Brynowem, Muchowcem i Giszowcem, z którego istniejącymi połączeniami dojedziemy do Nikiszowca oraz Szopienic - mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.
Od ul. Kolistej w stronę Brynowa
Budowana velostrada będzie miała dokładnie 4,38 km długości. Odcinek ten będzie rozpoczynał się przy ulicy Kolistej, zostanie poprowadzony pod trasą DK-86 i dalej śladem dawnej linii kolei piaskowej. Połączy się z ul. Francuską i terenami w rejonie Katowickiego Parku Leśnego, oraz przystanku autobusowego Muchowiec Korty Pętla. Dalej velostradą będzie można dostać się do przejścia pieszo-rowerowego w sąsiedztwie ul. Huberta oraz skrzyżowania z trasą rowerową nr 1.
Ten odcinek velostrady, czyli drogi dla rowerów o podwyższonym standardzie - na całej długości będzie miał szerokość 4 metrów. - Wzdłuż velostrady zostanie zamontowane oświetlenie, co wpłynie na bezpieczeństwo użytkowników, zwłaszcza podczas wieczornych i nocnych przejazdów. Ponadto drodze dla rowerów będzie towarzyszył szeroki na 2 metry chodnik, oddzielony od drogi 1,5-metrowym pasem zieleni, z wyjątkiem fragmentu od ul. Francuskiej do ul. Huberta. Tam zostaną oddzielone krawężnikiem ułożonym na płasko, zgodnie z jednym z wariantów stosowania separacji ruchu pieszego i rowerowego ujętym w standardach GZM – mówi Agnieszka Dutkiewicz, zastępca dyrektora ds. budowy infrastruktury technicznej w spółce Katowickie Inwestycje S.A., która w imieniu miasta będzie odpowiedzialna za nadzór nad inwestycją.
Prace obejmą również budowę miejsc obsługi rowerzystów oraz licznika rowerowego, który zostanie zamontowany na wysokości ul. Francuskiej.
Ogłoszenie przetargu planowane jest na październik br.Wykonawca powinien zakończyć prace budowlane w 9 miesięcy, a cała inwestycja będzie gotowa do użytku w rok od podpisania umowy.
Łączna długość tras rowerowych w Katowicach to już blisko 192 km.