Region. Otwarcie rowerowego zjazdu pod rondo

Wykonawca zakończył już główne prace, związane z przebudową sieci infrastruktury podziemnej, wykonaniem konstrukcji żelbetowej zjazdu do przejścia podziemnego oraz kładki stanowiącej dojście do windy - mówi Agnieszka Dutkiewicz, zastępca dyrektora ds. budowy infrastruktury technicznej w spółce Katowickie Inwestycje SA. - Po wykonaniu prac wykończeniowych zostanie przeprowadzona procedura odbioru inwestycji. Niemniej stan zaawansowania prac umożliwił już udostępnienie wybudowanego ciągu pieszym i rowerzystom - dodaje A. Dutkiewicz.

Inwestor od początku realizacji stawiał na pogodzenie prac budowlanych z dobrem przyrody. Troska o środowisko była jednocześnie powodem wydłużenia czasu realizacji inwestycji. W trakcie prac wykryto kolizję projektowanych sieci uzbrojenia podziemnego z bryłą korzeniową rosnących w tym obszarze drzew. Konieczne było więc opracowanie dokumentacji zamiennej, w tym uzyskanie zamiennego pozwolenia na budowę, co wiązało się z uzyskaniem od właścicieli sieci warunków i uzgodnień niezbędnych dla przebudowy podziemnej infrastruktury, a także wykonaniem robót dodatkowych.

Pomimo wskazanych problemów znacząco ograniczono pierwotnie uwzględnianą wycinkę drzew. Zamiast usunięcia 43 sztuk, 20 pozostało na swoich miejscach, a 16 zostało przesadzonych. Ponadto przeprowadzone zostały nasadzenia 14 nowych drzew. Na czas realizacji inwestycji wpłynęły ponadto niezinwentaryzowane sieci techniczne w miejscu prowadzenia prac, a także uzależnienie harmonogramu działań od zgód wydawanych przez operatorów sieci oraz wyznaczonych przez nich terminów przełączeń kabli. W wielu przypadkach przełączenia musiały być wykonywane wyłącznie w konkretnych, określonych przez operatora dniach oraz godzinach.

Mimo wielu wyzwań inwestycja jednak zbliża się do finału, a mieszkańcy Katowic i goście odwiedzający miasto mogą już korzystać z nowego zjazdu pod rondo.