W Katowicach, na trasie Brynów Centrum Przesiadkowe – Słoneczna pętla codziennie kursować będzie z dużą częstotliwością linia nr 46, a linie nr 13 i 16 będą obsługiwane taborem o większej pojemności. Linie nr 0, 23 i 43 zostaną zawieszone. Zarząd Transportu Metropolitalnego uruchomi autobusową komunikację zastępczą T-6 kursującą z częstotliwością co 7-8 minut w relacji: Katowice Rynek – Chorzów Stadion Śląski.

– Zdecydowana większość prac budowlanych na torowisku biegnącym wzdłuż ulicy Chorzowskiej prowadzona jest przy utrzymanym ruchu tramwajów, ale są i takie, których przy kursujących tramwajach wykonać się nie da. Aby nie przerywać ruchu tramwajowego kilkukrotnie, doprowadziliśmy do takiej koordynacji prac trzech wykonawców, by wszystkie roboty zostały wykonane podczas jednego wstrzymania ruchu – wyjaśnia Andrzej Zowada, rzecznik spółki Tramwaje Śląskie S.A.

Zmiana na lepsze szykuje się w organizacji ruchu tramwajowego w Załężu. – Wykonawca prac wzdłuż ulicy Gliwickiej od Brackiej do Wiśniowej finiszuje z robotami. Do 13 grudnia zadanie ma być zakończone, ale ostatni etap prac będzie realizowany już przy ruchu tramwajów po dwóch nowych torach – podkreśla Andrzej Zowada. Tym samym od poniedziałku 21 listopada linia nr 20, kończąca obecnie kurs na przystanku Załęże Wiśniowa, ponownie będzie kursowała ul. Gliwicką do przystanku Załęże Pośpiecha, gdzie zmieni tor i uda się w drogę powrotną. Trasa autobusowej komunikacji zastępczej zostanie skrócona, zapewniając komunikację między ul. Pośpiecha a placem Wolności.

Szczegółowe informacje znaleźć można na stronach: www.metropoliaztm.pl oraz www.tramwajeslaskie.eu. Zgodnie z planem tramwaje kursujące wzdłuż ul. Chorzowskiej mają wrócić na swoje stałe trasy od poniedziałku 12.12.2022 r.