Nowy numer 29/2021 Archiwum

Rower to jest to?

Kiedyś jeździły tam pociągi, teraz mogą zastąpić je rowery i rolki.

Proszę zwrócić uwagę, że pociągi jeżdżą po równych, stosunkowo płaskich odcinkach, dlatego wykorzystując je na trasy rowerowe, nie będziemy mieli górek czy dołków. Będziemy jeździć prawie zawsze po płaskim, a więc trasę pokona nawet średnio wprawny rowerzysta – wyjaśnia Pelc, który jako mieszkaniec Katowic sam często wsiada na rower. 
– Mieszkam w Murckach, skąd dojazd rowerem do centrum jest mocno utrudniony. Na szczęście mam duży bagażnik w samochodzie i mogę podjechać z rowerem do miejsca, gdzie zbudowana jest już porządna droga rowerowa. Parkuję więc 2–5 km od centrum i w kilka lub kilkanaście minut, bez korków, potrzebny odcinek pokonuję rowerem. Naukowo udowodniono, że jeżeli ktoś przemieszcza się w promieniu 5 km, to dużo szybciej na miejsce dotrze rowerem niż samochodem – dodaje. 
– Stworzenie szybkiej trasy rowerowej pozwoliłoby na zwiększenie potencjalnego zasięgu dojazdu rowerem oraz skróciłoby czas przejazdu na długich odcinkach. Tym bardziej że w ramach aglomeracji wiele osób przemieszcza się między miastami. Tu jest też istotna rola pracodawców, żeby zachęcali pracowników do korzystania z roweru jako środka komunikacji. Choćby poprzez odpowiednie stojaki dla rowerów czy prysznice, gdzie można się odświeżyć po podróży. Dla nas to jeszcze nowość, na Zachodzie to standard.

« 1 2 »
oceń artykuł Pobieranie..

Wyraź swoją opinię

napisz do redakcji:

gosc@gosc.pl

podziel się

Zapisane na później

Pobieranie listy

Reklama