Po prawie dwóch latach od rozpoczęcia budowy PKP S.A. i NEINVER Polska oddali pasażerom jeden z najnowocześniejszych dworców kolejowych w kraju. Oficjalna uroczystość przekazania hali dworca do użytku rozpoczęła się o 13.00, a wzięli w niej udział m.in. Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Sławomir Nowak, marszałek województwa śląskiego Adam Matusiewicz, europoseł Jerzy Buzek i prezydent Katowic Piotr Uszok. – Przebudowa katowickiego dworca była bardzo ważnym projektem inwestycyjnym Grupy PKP w ostatnich latach. Cieszy mnie, że tak duże przedsięwzięcie w centrum miasta, skomplikowane pod względem architektonicznym i budowlanym, udało się nam przeprowadzić tak sprawnie. Po oddaniu kolejnych elementów tej inwestycji, katowicki dworzec stanie się centrum komunikacyjnym z prawdziwego zdarzenia – powiedział Jakub Karnowski, prezes zarządu Grupy PKP.

Od 16.00 hala katowickiego dworca jest już dostępna dla podróżnych. Co zobaczą? Wystrój wnętrza hali wykonano z prostych, ale bardzo dobrych jakościowo materiałów, jak: szkło, stal nierdzewna i surowy beton, pokryty jedynie środkami przeciwpylnymi. Hala dworca jest przestronna, dobrze oświetlona i klimatyzowana oraz przyjazna osobom niepełnosprawnym. Prawie w całości znajduje się na jednym poziomie.

– Dzisiaj oddajemy do użytku główną halę dworca z dojściami do peronów. Nie wszystkie perony są już gotowe. W przyszłym roku czeka nas otwarcie dworca autobusowego oraz kolejnych peronów – powiedział prezydent Katowic Piotr Uszok. – Zachowując stare kielichy, nie można było zbudować pod nimi dworca autobusowego – dodał, odnosząc się do dawnych dyskusji nad zachowaniem części starej konstrukcji dworca.

– Dworzec kolejowy to tylko część wartego ponad 70 mln euro projektu podnoszącego jakość komunikacji kolejowej i autobusowej w największej polskiej aglomeracji. Wierzymy, że razem z oddanymi w przyszłym roku do użytku Galerią Katowicką oraz jednym z największych w Polsce parkingiem podziemnym, pomogą przywrócić centrum miasta dawny blask – powiedziała Agata Brzezińska z Neinver Polska. Poświęcenia hali nowego dworca w Katowicach dokonał proboszcz parafii Mariackiej ks. prałat Andrzej Suchoń.

W pierwszym kwartale 2013 roku zaplanowano uruchomienie podziemnego, przelotowego terminala autobusowego, który będzie istotnym elementem komunikacji publicznej naszej aglomeracji. W połowie przyszłego roku, razem z Galerią Katowicką, oddany zostanie do użytku parking podziemny na 1200 samochodów. Te trzy elementy stworzą jedno z największych w naszym kraju centrum integrujące komunikację kolejową, publiczną oraz indywidualną.

Katowicki dworzec w liczbach to: blisko 6000 m2 powierzchni, 31 punktów handlowych, 49 kamer monitoringu, dziewięć kas i dwa punkty obsługi podróżnych oraz inteligentny system zarządzania obiektem. Inwestorami projektu przebudowy pl. Szewczyka, w ramach której powstaje dworzec kolejowy i autobusowy, Galeria Katowicka oraz biurowiec, są NEINVER Polska i PKP S.A. Funkcję generalnego wykonawcy pełni STRABAG Sp. z o.o., a inwestycje infrastrukturalne wokół kompleksu realizuje Urząd Miasta Katowice.